|
| Нормально
|
|
Сторона установки: передний мост; Исполнение для страны: США / Япония / Австралия
Тормозная установка:Brembo; Ширина [мм]:119,8; Высота [мм]:71,4; Толщина [мм]:17,7; Датчик износа:подготовлено для датчика износа колодок
|
Таблица данных
больше информации
|
|
|
|
|
| Нормально
|
|
Сторона установки: передний мост; Исполнение не для страны: США / Япония / Австралия
Тормозная установка: Brembo; Ширина [мм]: 141,6; Высота [мм]: 75,6; Толщина [мм]: 17,8; Номера артикулов рекомендуемых комплектующих: 8DZ 355 204-241; Датчик износа: подготовлено для датчика износа колодок
|
Таблица данных
больше информации
|
|
|
|
|
| Нормально
|
|
Сторона установки: Задний мост; Номера артикулов рекомендуемых комплектующих: 8DK 355 252-001
Тормозная установка:Teves; Ширина 1 [мм]:140,1; Ширина 2 [мм]:141,3; Высота 1 [мм]:57,4; Высота 2 [мм]:59,5; Толщина [мм]:16,8; Датчик износа:подготовлено для датчика износа колодок
|
Таблица данных
больше информации
|
|
|
|
|
| Нормально
|
|
Сторона установки: передний мост справа; Исполнение для страны: Австралия / Япония / США Сторона установки: Задний мост
Длина [мм]:95; Тип тормоза:Дисковой тормозной механизм
|
Таблица данных
больше информации
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Нормально
|
|
Сторона установки: Задний мост слева; Оснащение / оборудование: для автомобилей со спортивным пакетом
Материал:алюминий; Заменяемая часть; Дополнительный артикул / Дополнительная информация:без кронштейна; парные номера артикулов:8AC 355 385-241; Тип тормозного суппорта:автоматическая регулировка
|
Таблица данных
больше информации
|
|
|
|
|
| Нормально
|
|
Сторона установки: Задний мост справа; Оснащение / оборудование: для автомобилей со спортивным пакетом
Материал:алюминий; Заменяемая часть; Дополнительный артикул / Дополнительная информация:без кронштейна; парные номера артикулов:8AC 355 385-231; Тип тормозного суппорта:автоматическая регулировка
|
Таблица данных
больше информации
|
|
|
|
 |
| Нормально
|
|
Сторона установки: Задний мост слева; Оснащение / оборудование: для автомобилей со спортивным пакетом
Материал:алюминий; Дополнительный артикул / Дополнительная информация:без кронштейна; парные номера артикулов:8AN 355 785-241; Возврат старой детали не обязателен; Тип тормозного суппорта:автоматическая регулировка
|
Таблица данных
больше информации
|
|
|
|
|
| Нормально
|
|
Сторона установки: Задний мост справа; Оснащение / оборудование: для автомобилей со спортивным пакетом
Материал:алюминий; Дополнительный артикул / Дополнительная информация:без кронштейна; парные номера артикулов:8AN 355 785-231; Возврат старой детали не обязателен; Тип тормозного суппорта:автоматическая регулировка
|
Таблица данных
больше информации
|
|
|
|
|
|
|
| Нормально
|
|
Сторона установки: передний мост; Исполнение для страны: США / Япония / Австралия
Тип тормозного диска:вентилируемый; Наружный диаметр [мм]:330; Толщина тормозного диска (мм):32; Высота [мм]:64,4; Дополнительный артикул / дополнительная информация 2:без ступицы / без колесного подшипника / без колесной крепящей оси
|
Таблица данных
больше информации
|
|
|
|
|
| Нормально
|
|
Сторона установки: передний мост; Оснащение / оборудование: для автомобилей со спортивным пакетом / для транспортных средств с AMG - спортивным пакетом
Тип тормозного диска:вентилируемый / перфорированный; Толщина тормозного диска (мм):32; Наружный диаметр [мм]:350; Высота [мм]:64,5; Дополнительный артикул / дополнительная информация 2:без ступицы / без колесного подшипника / без колесной крепящей оси
|
Таблица данных
больше информации
|
|
|
|
|
| Нормально
|
|
Сторона установки: передний мост; Исполнение для страны: США / Япония / Австралия
Тип тормозного диска:вентилируемый; Наружный диаметр [мм]:330; Толщина тормозного диска (мм):32; Высота [мм]:64,4; Дополнительный артикул / дополнительная информация 2:без ступицы / без колесного подшипника / без колесной крепящей оси; Обработка:Высокоуглеродистый
|
Таблица данных
больше информации
|
|
|
|
|
|
| Нормально
|
|
Сторона установки: передний мост; Оснащение / оборудование: для автомобилей со спортивным пакетом / для транспортных средств с AMG - спортивным пакетом
Тип тормозного диска:вентилируемый / перфорированный; Толщина тормозного диска (мм):32; Наружный диаметр [мм]:350; Высота [мм]:64,5; Дополнительный артикул / дополнительная информация 2:без ступицы / без колесного подшипника / без колесной крепящей оси / с винтами; Обработка:Высокоуглеродистый
|
Таблица данных
больше информации
|
|
|
|
|
| Нормально
|
|
Сторона установки: Задний мост; Оснащение / оборудование: для автомобилей со спортивным пакетом / для транспортных средств с AMG - спортивным пакетом; Исполнение для страны: США / Австралия
Тип тормозного диска:вентилируемый; Наружный диаметр [мм]:300; Толщина тормозного диска (мм):22; Высота [мм]:68,2; Дополнительный артикул / дополнительная информация 2:без ступицы / без колесного подшипника / без колесной крепящей оси
|
Таблица данных
больше информации
|
|
|
|
|
| Нормально
|
|
Сторона установки: Задний мост; Оснащение / оборудование: для автомобилей со спортивным пакетом / для транспортных средств с AMG - спортивным пакетом; Исполнение для страны: США / Австралия
Тип тормозного диска:вентилируемый; Наружный диаметр [мм]:300; Толщина тормозного диска (мм):22; Высота [мм]:68,2; Дополнительный артикул / дополнительная информация 2:без ступицы / без колесного подшипника / без колесной крепящей оси / с винтами; Обработка:Высокоуглеродистый
|
Таблица данных
больше информации
|
|
|
|
|
| Нормально
|
|
Сторона установки: Задний мост
Внутренний диаметр тормозного барабана [мм]:180; Ширина [мм]:25; Дополнительный артикул / Дополнительная информация:с аксессуарами
|
Таблица данных
больше информации
|
|
|
|
|
|
|
| Нормально
|
|
Сторона установки: посередине; Секция / часть: передняя часть; Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
|
Таблица данных
больше информации
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Нормально
|
|
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Тормозная установка:TRW; Диаметр отверстия [мм]:25; Материал:алюминий
|
Таблица данных
больше информации
|
|
|
|
|
|
