|
| Нормально
|
|
Сторона установки: передний мост; Номера артикулов рекомендуемых комплектующих: 8DK 355 252-741
Тормозная установка: Teves; Ширина [мм]: 156,5; Высота [мм]: 63,9; Толщина [мм]: 20,3; Номера артикулов рекомендуемых комплектующих: 8DZ 355 201-131; Датчик износа: подготовлено для датчика износа колодок
|
Таблица данных
больше информации
|
|
|
|
|
| Нормально
|
|
Сторона установки: Задний мост; Номера артикулов рекомендуемых комплектующих: 8DK 355 252-741
Тормозная установка: Teves; Ширина [мм]: 123,2; Высота [мм]: 44,9; Толщина [мм]: 17,3; Номера артикулов рекомендуемых комплектующих: 8DZ 355 201-141; Датчик износа: подготовлено для датчика износа колодок
|
Таблица данных
больше информации
|
|
|
|
|
| Нормально
|
|
Сторона установки: передний мост Сторона установки: Задний мост
Длина [мм]:220; Тип тормоза:Дисковой тормозной механизм
|
Таблица данных
больше информации
|
|
|
|
|
| больше не поставляется производителем
|
|
Сторона установки: передний мост слева; Оснащение / оборудование: для автомобилей со спортивным пакетом
Заменяемая часть; Дополнительный артикул / Дополнительная информация:без кронштейна; Тормозная установка:ATE; парные номера артикулов:8AC 355 392-961; Тип тормозного суппорта:автоматическая регулировка
|
Таблица данных
больше информации
|
|
|
|
|
| больше не поставляется производителем
|
|
Сторона установки: передний мост справа; Оснащение / оборудование: для автомобилей со спортивным пакетом
Заменяемая часть; Дополнительный артикул / Дополнительная информация:без кронштейна; Тормозная установка:ATE; парные номера артикулов:8AC 355 392-951; Тип тормозного суппорта:автоматическая регулировка
|
Таблица данных
больше информации
|
|
|
|
|
| Изделие снято с производства
|
|
Сторона установки: Задний мост слева
Заменяемая часть; Дополнительный артикул / Дополнительная информация:без кронштейна; Тормозная установка:ATE; парные номера артикулов:8AC 355 382-641; Тип тормозного суппорта:автоматическая регулировка
|
Таблица данных
больше информации
|
|
|
|
|
| Нормально
|
|
Сторона установки: Задний мост справа
Заменяемая часть; Дополнительный артикул / Дополнительная информация:без кронштейна; Тормозная установка:ATE; парные номера артикулов:8AC 355 382-631; Тип тормозного суппорта:автоматическая регулировка
|
Таблица данных
больше информации
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Нормально
|
|
Сторона установки: передний мост; Полезная нагрузка: не для повышенной нагрузки
Тип тормозного диска:цельный; Наружный диаметр [мм]:302; Толщина тормозного диска (мм):12; Высота [мм]:76; Дополнительный артикул / дополнительная информация 2:без ступицы / без колесного подшипника / без колесной крепящей оси; Обработка:Высокоуглеродистый
|
Таблица данных
больше информации
|
|
|
|
|
| Нормально
|
|
Сторона установки: передний мост; Полезная нагрузка: для повышенной нагрузки
Тип тормозного диска:вентилируемый; Наружный диаметр [мм]:302; Толщина тормозного диска (мм):21,9; Высота [мм]:76,1; Дополнительный артикул / дополнительная информация 2:без ступицы / без колесного подшипника / без колесной крепящей оси
|
Таблица данных
больше информации
|
|
|
|
|
| Нормально
|
|
Сторона установки: Задний мост
Тип тормозного диска:цельный; Наружный диаметр [мм]:300; Толщина тормозного диска (мм):10; Высота [мм]:61,2; Дополнительный артикул / дополнительная информация 2:без ступицы / без колесного подшипника / без колесной крепящей оси
|
Таблица данных
больше информации
|
|
|
|
|
| Нормально
|
|
Сторона установки: передний мост; Год выпуска с: 11/91
Размер резьбы:M8X1,25; Длина [мм]:15,7; Профиль головки болта:Внутренний шестигранник
|
Таблица данных
больше информации
|
|
|
|
|
| Нормально
|
|
Сторона установки: передний мост; Год выпуска до: 11/91 Сторона установки: Задний мост
Размер резьбы:M8X1,25; Длина [мм]:15,6; Профиль головки болта:Внутренний шестигранник
|
Таблица данных
больше информации
|
|
|
|
|
| Нормально
|
|
Сторона установки: Задний мост
Внутренний диаметр тормозного барабана [мм]:180; Ширина [мм]:25; Дополнительный артикул / Дополнительная информация:без аксессуаров
|
Таблица данных
больше информации
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
